СТО "Машинариум" замена ГРМ в СПб 8(921)59-151-59

...

сто машинариумДобро пожаловать в СТО "Машинариум" - центр замены ремней и цепей ГРМ в СПб (Санкт-Петербурге). тел:8-921-59-151-59

Замена ГРМ отечественные авто 800р, иномарки от 1200р

ГАРАНТИЯ  НА  ВСЕ  ВИДЫ  РАБОТ

Наш автосервис специализируется на ремонте газораспределительного механизма, т.е. замена ремней и цепей ГРМ, замена роликов и натяжителей, звездочек и шкивов, насосов системы охлаждения (помпа), а так же ремонте головки блока, что часто требуется после обрыва ремня или цепи ГРМ. У двигателя три «сердца» - топливный, масляный и водяной насосы. Как ни странно, первый не самый важный. Если и откажет, ничего страшного не произойдет: автомобиль – не самолет. А вот проблемы с помпой могут обернуться дорогим ремонтом двигателя. Заклинившая помпа рвет ремень ГРМ . А дальше наступает страшное… Большой опыт работы позволяет быстро и грамотно производить замену изношенных деталей. Преимущество нашего автосервиса - это узкая специализация на двигателях внутреннего сгорания. Гарантия на все работы!

Мы заменяем ГРМ на всех марках авто:ВАЗ, ГАЗ, Audi (ауди), BMW (бмв), Chevrolet (шевроле), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроен), Daewoo (деу), Dodge (додж), FIAT (Фиат), Ford (форд), Honda (Хонда), Hyundai (хендай, хундай), Kia (киа), Lexus (лексус), Mazda (мазда), Mercedes-Benz (Мерседес), Mitsubishi (мицубиси, мицубиши, митсубиси), Nissan (нисан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Renault (рено), SEAT (сеат), Skoda (шкода), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Toyota (тойота), Volkswagen (Фольксваген), Volvo (вольво)

Все двигатели внутреннего сгорания имеют газораспределительный механизм, который приводится в действие ремнем или цепью. Под действием нагрузок, температур, масла, пыли, высоких оборотов привод ГРМ неизбежно изнашивается и требует замены! Не затягивайте с ремонтом, так как обрыв ремня или цепи приведет к сильным разрушениям головки блока и, возможно, поршневой группы, что сами понимаете недешево! Ремонт головки блока при обрыве заключается в смене погнутых клапанов на новые их притирке и регулировке. Водители метко называют такие разрушения «Сталинград».

Для каждого привода ГРМ (ремень, цепь, ролики) определен заводом изготовителем межсервисный пробег, после которого необходимо заменить изношенные детали во избежание дорогостоящего ремонта. Однако масло, вода, неправильная установка привода ГРМ может сократить эксплуатационный срок ремня, цепи
или роликов:

     

Очень важно правильно устанавливать ремень, цепь, ролики. Затяжка болтов крепления роликов и шкивов производится только динамометрическим ключом с определенным моментом, регулировка натяга ремня или цепи специальным прибором. Опытные специалисты все сделают грамотно и качественно, что позволяет  давать гарантию на 60000 - 150000 км пробега в зависимости от марки и модели автомобиля. 10 декабря 2011 года бухгалтерия поздравила нас с юбилеем – ДВУХТЫСЯЧНЫМ  замененным ремнем ГРМ. К счастью, замечаний по нашей работе пока нет!

Для самостоятельной замены ремня ГРМ Вы можете воспользоваться схемой установки меток. Но помните эта процедура требует определенных навыков и знаний, обязательно воспользуйтесь технической литературой и советом грамотного механика. Попытки произвести ремонт в домашних условиях могут закончиться плачевно! НЕ советуем!

Также в наличии запчасти (комплекты ремня грм).

БЕССРОЧНАЯ ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ




главный сайт компании


Copyright MyCorp © 2012 | Бесплатный конструктор сайтов - uCoz